Une "voiture hybride essence-électricité" ou "véhicule électrique hybride" est un véhicule qui repose non seulement sur des batteries, mais aussi sur un moteur à combustion interne qui entraîne un générateur pour fournir de l'électricité et peut également entraîner une roue. L'objectif est de concevoir et de fabriquer un véhicule électrique hybride à deux roues alimenté à la fois par des batteries et par de l'essence. La combinaison de ces deux types d'énergie rend le véhicule dynamique par nature. Il offre à son propriétaire des avantages en termes d'économie de carburant et d'impact environnemental par rapport aux automobiles conventionnelles. En cas d'accélération, sur de longues autoroutes ou en côte, le moteur électrique fournit une puissance supplémentaire pour assister le moteur. Cela permet d'utiliser un moteur plus petit et plus efficace. En outre, il utilise également le concept de freinage par régénération pour une utilisation optimale de l'énergie.

Ashish Kumar Khare arbeitet als Assistenzprofessor (Vertrag) am Govt. Indira Gandhi Engineering College, Sagar, Madhya Pradesh. Er hat an verschiedenen Universitäten und renommierten Unternehmen in Indien gearbeitet. Abhishek Agarwal (MIET, MIAEngg), ein erfahrener Wärmetechniker und Forscher, ist als Senior Lecturer im südlichen Afrika tätig.