La volonté d'améliorer la connectivité et de fournir de meilleurs services à la population conduit à la construction d'autoroutes et de métros dans tout le pays. La sécurité est un aspect important de tout projet de construction. La sécurité des travailleurs de la construction est un problème majeur dans le monde entier. Chaque pays dispose d'un ensemble de directives concernant la sécurité. Le rôle de l'entreprise de construction, du consultant et de l'organisme chargé de faire appliquer la loi a une incidence sur la sécurité. Le coût de la sécurité affecte légèrement l'économie du projet. Le coût de la sécurité est différent pour chaque projet, en fonction de l'étendue des travaux, les résultats de la présente étude montrent qu'en moyenne, le coût de la sécurité représente environ 1 % du coût total du projet. Les entrepreneurs ont commencé à mettre en ¿uvre des pratiques de sécurité, en particulier dans les villes métropolitaines. Bien que le droit du travail indien soit l'un des meilleurs au monde, sa mise en ¿uvre est obstruée et lente. Depuis quelques années, les directives et les coûts liés à la sécurité sont incorporés dans le contrat. Il est donc obligatoire pour les entrepreneurs de se conformer aux directives pour éviter le risque de pénalité. Connaître le montant exact dépensé pour la sécurité et sa répartition permet d'améliorer l'environnement de sécurité des travailleurs de la construction.

Lalit Kumar è professore assistente presso il Dipartimento di Ingegneria civile dell'Università Amity di Haryana. Ha conseguito una laurea in Ingegneria civile presso il National Institute of Technology di Kurukshetra e un master in Ingegneria dei trasporti presso l'Indian Institute of Technology di Delhi.