L'obiettivo di questo lavoro è contribuire allo sviluppo di strategie di controllo avanzate per un motore asincrono a doppia alimentazione. In primo luogo, viene adottata una strategia di controllo diretto della coppia (DTC) per un controllo efficiente e robusto. Tuttavia, i risultati ottenuti mostrano ondulazioni del flusso e della coppia. Pertanto, vengono proposti miglioramenti del controllo (DTC) per garantire un controllo robusto contro le ondulazioni e la frequenza di commutazione variabile. Tra i miglioramenti proposti, il controllo DTC del MADA alimentato da inverter a tre livelli mostra un buon risultato in termini di riduzione del ripple, ma questa soluzione rimane impraticabile a causa del prezzo elevato di questi inverter. In una seconda fase, per migliorare le prestazioni del DTC, in particolare il controllo della frequenza di commutazione e la minimizzazione delle ondulazioni di coppia e di flusso, è stato sviluppato un controllo DTC predittivo basato su modelli. Infine, i risultati della simulazione sono stati convalidati sperimentalmente con l'ausilio del kit di prototipazione di controllo dSPACE 1104.

Mohammed ELMAHFOUD, geboren 1990 in Fès (Marokko), promovierte 2022 an der Universität USMBA-Fès im Fach Elektrotechnik. Er ist derzeit Professor für Physikalische Materie und Forscher am Labor für Ingenieurwesen, Modellierung und Systemanalyse. Seine Aktivitäten beziehen sich auf die Steuerung von elektrischen Maschinen und erneuerbaren Energien.